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Cuiabá, 22 de Novembro de 2024
22 de Novembro de 2024

01 de Março de 2024, 11h:21 - A | A

GERAL / RESTOS DA COPA 2014

Governo de MT tenta vender vagões do VLT por R$ 1,2 bilhão para Bahia

Contudo, o governo baiano quer baixar o preço do modal de todo material rodante para no máximo R$ 700 milhões.

DO REPÓRTER MT



O Governo de Mato Grosso apresentou uma proposta para vender os vagões do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para o Governo da Bahia por R$ 1,2 bilhão, tendo como base a inflação pelo IPCA. Contudo, o governo baiano tenta baixar o preço do modal e todo material rodante para no máximo R$ 700 milhões.

Leia mais: Governo da BA aprova viabilidade dos vagões de MT e autoriza edital para instalar VLT em Salvador

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Os 40 vagões foram adquiridos por R$ 497 milhões pelo Estado de Mato Grosso, com a expectativa de que o modal ficasse pronto para a Copa do Mundo de 2014, o que nunca aconteceu.

A informação sobre os valores da negociação foi divulgada pelo jornal A Tarde, da Bahia. Desde o ano passado os dois governos manifestaram interesse na negociação, que é mediada pelo Tribunal de Contas da União (TCU), mas o valor dos vagões surgiu como um impasse à venda.

Relatório apresentado pela CCR, empresa que administra o Sistema Metroviário de Salvador, indicou que os vagões do modal de Mato Grosso estão em condições de operacionalização, mesmo estando parados há 11 anos. Por isso, o governo de Jerônimo Rodrigues (PT) está interessado.

O documento da CCR orientou que o governo baiano estabeleça algumas normas como garantia técnica, assistência pós-venda e manuais de operação e manutenção dos trens para compra dos vagões. O documento ainda indicava uma depreciação de 30% no valor original do VLT.

VLT

O modal deveria ter sido implantado na Capital e na cidade de Várzea Grande antes da Copa do Mundo de 2014. Entretanto, a obra foi paralisada logo após o maior desvio de dinheiro público ganhar as manchetes de veículos de imprensa em todo país.

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Eu 09/03/2024

Falar do VLT, vc fala que é tendenciosa, mas o VLT e um veículo muito mais confortável de alta tecnologia que o BRT, o VLT e continuo não para o BRT vai ter que parar, o VLT ocuparia o canteiro da avenida não afunilando a via do CPA e da FEB, o BRT já vem causando transtorno, pois se com 3 vias era difícil com duas vai piorar, isso que os engenheiros não estudaram direito, pois com 3 vias o índice de acidente de trânsito com moto já é grande agora vai piorar, pois motoqueiros acham que são fumaça passa em qualquer lugar e com via menos vai dificultar mais e o índice de mortes podendo tríplicar, parabéns estudiosos de trânsito acharam uma maneira mais eficaz para eliminar a população.

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Engenheiro 01/03/2024

Informação tendenciosa e incorreta , no VLT não houve desvios e onde identificaram falhas os recursos foram devolvidos … não fizeram o VLT por pura covardia com o povo

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2 comentários