RAUL BRADOCK
DA REDAÇÃO
As câmeras de videomonitoramento da Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) de Cuiabá começam a multar, a partir desta quinta-feira (6). A principal infração monitorada será a invasão das faixas exclusivas para ônibus, que pode gerar multa de R$ 293,47.
Ainda serão multados motoristas que avançarem o sinal vermelho nos semáforos, dirigirem falando ao celular, utilizando ou mesmo, segurando o aparelho. A falta do cinto de segurança, parada nas faixas de pedestres, estacionamentos irregulares em calçadas e lugares proibidos também serão monitorados pelos agentes de trânsito, através das câmeras.
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Mais de mil infrações foram registradas de janeiro a maio deste ano, mas os motoristas levaram apenas notificações, já que a campanha estava na fase educativa de 120 dias.
As faixas exclusivas dos ônibus podem ser utilizadas nos casos de conversões à direita, para estacionar para ir ao comércio e acessar outras vias, sempre com sinal de alerta ligado.
As faixas para ônibus estão distribuídas nas avenidas Isaac Póvoas, Generoso Ponce, Tenente Coronel Duarte (Prainha) e Avenida Historiador Rubens de Mendonça (CPA).
As 32 câmeras de fiscalização do sistema estão distribuídas por Cuiabá. Dez agentes de trânsito monitoram os equipamentos em tempo real, de dentro da Central de Controle da Semob.
Veja os pontos
01 - Avenida Marechal Deodoro (Viaduto Rodoviária)
02 - Avenida Miguel Sutil x Avenida Dante de Oliveira
03 - Avenida Miguel Sutil (Viaduto Despraiado)
04 - Avenida Miguel Sutil (Rotatória de acesso ao Centre de Eventos do Pantanal)
05 - Avenida das Torres x Avenida Itália
06 - Avenida Arquimedes Pereira Lima (Jardim Imperial)
07 - Avenida Arquimedes Pereira Lima x Avenida Brasilia
08 - Avenida Fernando Corrêa da Costa (Atacadão Tijucal)
09 - Avenida Fernando Corrêa da Costa (MT 040)
10 - Avenida Fernando Corrêa da Costa (Avenida Brasilia)
11 - Avenida Fernando Corrêa da Costa x Avenida General Valle
12 - Avenida Historiador Rubens de Mendonça x Avenida Mato Grosso
13 - Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Viaduto Av. Miguel Sutil)
14 - Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Sefaz)
15 - Avenida Historiador Rubens de Mendonça ( Ginásio Verdinho)
16 - Avenida Getúlio Vargas (Prédio INSS)
17 - Avenida Tenente Coronel Duarte x Avenida Generoso Ponce
18 - Avenida Tenente Coronel Duarte x Avenida Dom Aquino
19 - Avenida XV de Novembro x Avenida Senador Metello
20 - Avenida Beira Rio (Atacadão Porto)
21 - Avenida Agrícola Paes de Barros x Avenida Ipiranga
22 - Avenida Historiador Rubens de Mendonça (kadri)
23 - Avenida República do Líbano (Chapada-Guia)
24 - Avenida Hermina Torquato (Assembléia)
25 - Avenida Oatomo Canavarros (SESI Papa)
26 - Avenida Mario Augusto Vieira (Morada da Serra)
27 - Avenida Engenheiro Quidauguro
28 - Avenida Beira Rio (Aquário Municipal)
29 - Avenida Beira Rio (Banheiros Orla do Porto)
30 - Avenida Beira Rio x Rua Jaques Brunini
31 - Avenida Carmindo de Campos x Avenida Tancredo Neves
32 - Terminal CPA I
Rodrigo Carvalho 06/07/2017
E viva a indústria da multa. Enquanto isso viaturas da SEMOB estão estacionadas em locais proibidos e em cima de calçadas e os agentes multando os veículos estacionados de maneira irregular. Onde fica o exemplo? A lei vale para todos sem exceção. Ninguém está acima da lei por ser agente de trânsito.
RENARD acioli 05/07/2017
Proibi logo de ligar o Carro, vocês terão o dinheiro que querem.
José Carlos Ferreira de Arruda Junior 05/07/2017
Sempre teve excessos de velocidades nas vias de Cuiabá e até mesmo de várzea grande. Reconheço que aplicação de multa tanto para velocidade quanto por estacionar em lugares proibidos fez com que diminuísse as infrações de trânsitos. Porém o que não concordo é o que a prefeitura e o governo de estado vem fazendo com estas estratégias, a estratégia do medo, aplicando multas altíssimas e todo ano tendo reajustes (para mais) nos valores de cada infrações. Não basta só sermos severos e impune com os atos irregulares dos motoristas, mais sim trabalhar com mais campanhas sócia educativas e melhorar as vias públicas. O que adianta cada esquina ter um radar, se a rua estar toda esburacado e fora de alinhamento, como por exemplos o viaduto da Jurimirim. Neste viaduto tem radares, e só aquele trecho, a pista toda é uma vergonha com vários buracos e toda desalinhada. Não seria mais “justo” usa as multas pagas pelos infratores para melhorar as ruas, do que cobrir o rombo dos cofres públicos????? A minha opinião é que: Os fins tem que justificar os meios!!!!
Erik fernando 05/07/2017
Eu acho que causará o acidente do mesmo jeito Vcs só querem roubar o que já não tem mais tomam vergonha na suas caras e trabalham pra ter um serviço digno LadroLadrões
silvio cesar 05/07/2017
vai comrcar mais uma vez em cuiaba a indistria de multas a vergonha e mais robalheira em nossa cidade e uma sacanagem
CÁSSIO 05/07/2017
A MÁFIA DAS MULTAS DE TRÂNSITO. O Estado enche os cofres com a arrecadação advinda das multas de trânsito entupindo de radares as vias, como se cada um deles fosse aquele professor carrasco que nada ensina e que somente pune. Podemos chamar isso de educação no trânsito? Logicamente que não, a função sem sombra de dúvidas é arrecadatória.
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