DA REDAÇÃO
A escavação da trincheira que compõe o Complexo Viário do Tijucal prossegue e, como resultado do avanço da frente de serviço, o trânsito da região passará por novas alterações. A previsão é que a mudança ocorra nesta terça-feira (20).
Segundo o assessor de Mobilidade Urbana da Secopa, Josemar Sobrinho, a mudança ocorrerá no trajeto de acesso ao bairro Tijucal que agora deverá ser feito pelo bairro Altos do Coxipó.
“Anteriormente o acesso ao bairro Tijucal era feito diretamente pela avenida Archimedes Pereira Lima com a av. Dr. Meirelles. Devido à necessidade de avançar com as obras de escavação da trincheira, esse acesso será realizado por dentro do bairro Altos do Coxipó, em forma de binário, dando assim maior fluidez ao trânsito e segurança aos motoristas”, explica Sobrinho.
TRÂNSITO
O condutor que vem da avenida Archimedes Pereira Lima com destino aos bairros Altos do Coxipó, Tijucal e Osmar Cabral, entre outros, deverá virar à esquerda na rua Cinco para ter acesso à rua Treze, à direita na rua Vinte e à esquerda novamente para adentrar à Avenida Doutor Meirelles.
Já o motorista que vem pela avenida Doutor Meirelles, no bairro Tijucal, e deseja retornar para o Centro deverá virar à direita na rua Dezenove (Rua Kambio) e à esquerda na rua Seis para ter acesso à Av. Archimedes Pereira Lima.
Enquanto os motoristas que desejarem ir para os bairros Nossa Senhora Aparecida, Residencial Coxipó, Parque Cuiabá e região próxima, pela Estrada do Moinho, deverão continuar a passar pela rua atrás do Supermercado Atacadão para ter acesso à av. Fernando Corrêa da Costa.
COMPLEXO VIÁRIO
O viaduto de 520 metros de extensão foi liberado no último mês para o tráfego de veículos e faz a ligação da BR-364 com a avenida Fernando Corrêa da Costa, passando por cima do trevo de acesso do bairro Tijucal. Já as marginais facilitam o acesso de quem vem no sentido contrário.
Orçado em R$ 36,7 milhões, o Complexo Viário do Tijucal compõe as seis obras do pacote de Travessia Urbana em execução para melhorar os fluxos de trânsito de Cuiabá e regiões vizinhas.
É resultado de um convênio entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o Governo do Estado de Mato Grosso, na ordem de R$ 165 milhões.
O projeto é executado pelo Consórcio EEF, formado pelas empresas Engeponte Construções Ltda, ENPA – Engenharia e Parceria Ltda e FUNSOLOS Construtora e Engenharia Ltda.
