Governo sugere "cortar" encostas do Portão do Inferno para evitar deslizamentos e liberar rodovia

Montagem/RepórterMT

Estrada de Chapada. No detalhe, exemplo do que é feito com o processo de retaludamento.

APARECIDO CARMO
DO REPÓRTERMT

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) protocolou junto ao Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) uma proposta para a realização de uma obra de retaludamento das encostas do Portão do Inferno, na Estrada de Chapada, como é conhecida a rodovia estadual MT-251, que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães. Trata-se de um processo de terraplanagem que vai permitir estabilizar as formações rochosas e evitar novos deslizamentos por meio de cortes ou aterros nos taludes (terreno inclinado, encosta) originalmente existentes para obter a estabilização do mesmo. 

Há quatro meses, a região tem o tráfego de veículos controlado para evitar mais danos às rochas. Moradores e comerciantes vinham reclamando da situação, que tem causado transtornos desde dezembro, visto que os bloqueios na rodovia levaram à redução de turistas no município.

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Os bloqueios começaram oficialmente no dia 12 de dezembro passado. A justificativa apresentada é que a trepidação causada pelo tráfego constante de veículos de carga afeta a estrutura e aumenta os riscos de deslizamentos.

A solução encontrada pelo governo foi anunciada após reunião entre o secretário Marcelo de Oliveira e o presidente do Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT), conselheiro Sérgio Ricardo, esta semana. A Corte de Contas vem acompanhando de perto a situação e, em janeiro, realizou uma vistoria no local.

“Hoje conheci a proposta que já foi protocolada junto ao ICMBIO, que consiste em retirar as encostas do Portão do Inferno para zerar os deslizamentos e permitir um novo traçado da rodovia, com mais segurança. É a solução mais viável, mais rápida, com previsão de três meses de duração, e mais barata”, disse o conselheiro.

"Tenho a convicção que com essa obra e outras ações que estão sendo trabalhadas, vamos mudar esse cenário negativo e construir um novo momento não só para a Chapada, como para todas as pessoas que moram na região e dependem dessa estrada, que funciona como um dos maiores corredores comerciais para o desenvolvimento do nosso estado, interligando várias cidades produtoras das regiões Sul e Sudeste. Uma estrada que é fundamental para o deslocamento de milhares de pessoas que moram no seu entorno, em especial para aquelas que precisam buscar a Capital", completou.

A MT-251 é uma estrada-parque administrada pelo Governo de Mato Grosso. No entanto, todo o seu entorno faz parte do Parque Nacional de Chapada dos Guimarães, uma área federal. Justamente por isso, para que o projeto seja realizado é necessário o aval do ICMBio.